ASR Abgasklappensteuerung RX3 für Porsche 992 Carrera / Targa / Turbo

ASR Abgasklappensteuerung RX3 für Porsche 992 Carrera / Targa / TurboPorsche 992 Carrera Targa Turbo RX3 ASR Abgasklappensteuerung Volle Kontrolle ber den Sound Ihres 911ers auf Knopfdruck. Mit der RX3 ASR Abgasklappensteuerung steuern Sie die Abgasklappen Ihres Porsche 992 (Carrera, Targa oder Turbo jeweils inkl. Cabriolet Varianten) ganz einfach manuell per Handsender. So entscheiden Sie selbst, wann Sie den sportlich markanten Sound Ihres Motors genieen mchten unabhngig von Fahrmodus oder Drive Select. Ihre Vorteile

Porsche 992 Carrera / Targa / Turbo – RX3 ASR Abgasklappensteuerung

Volle Kontrolle über den Sound Ihres 911ers – auf Knopfdruck.

Mit der RX3 ASR Abgasklappensteuerung steuern Sie die Abgasklappen Ihres Porsche 992 (Carrera, Targa oder Turbo – jeweils inkl. Cabriolet-Varianten) ganz einfach manuell per Handsender. So entscheiden Sie selbst, wann Sie den sportlich-markanten Sound Ihres Motors genießen möchten – unabhängig von Fahrmodus oder Drive Select.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Unabhängig vom Drive Select: Der Sound folgt Ihrer Entscheidung, nicht dem gewählten Fahrprofil.

• Echter Serienmodus: Modul kann vollständig deaktiviert werden – ideal für Werkstatt, Service oder TÜV.

• Frei programmierbarer Startmodus: Wählen Sie selbst, ob das Fahrzeug mit offenen oder geschlossenen Klappen startet.

• Kein Eingriff in den CAN-Bus: Keine Beeinflussung anderer Steuergeräte, keine Probleme bei Softwareupdates.

• Plug & Play Installation: Fahrzeug­spezifische Originalstecker – keine Kabelbeschädigung, keine Stromdiebe.

Funktion & Bedienung

• Steuerung über hochwertigen Handsender mit gebürsteter Edelstahlfront und hoher Reichweite.

• Programmierbarer Startmodus – letzter Zustand oder gewünschter Modus frei wählbar.

• Rückrüstbar ohne Spuren – jederzeit wieder auf Serienzustand bringbar.

Montage & Qualität

Die Montage erfolgt Plug & Play und ist mit den fahrzeugspezifischen Steckern schnell erledigt.
Für optimale Ergebnisse empfehlen wir den Einbau durch Fachpersonal.

Made in Germany – entwickelt für maximale Zuverlässigkeit und Langlebigkeit im Dauereinsatz.

Hinweise

• Keine Zulassung im Bereich der StVZO – nur für den Einsatz im Rennsport.

• Bei Vollastfahrten dürfen die Klappen nicht vollständig geschlossen sein.

• Einbau auf eigene Verantwortung.

• Keine Haftung bei Missachtung der Einbau- und Nutzungshinweise.